El Súper Campeonato de Rallyes se desplazó hasta tierras lorquinas para su segunda carrera de la temporada, después del asfalto cordobés, esta vez tocaba por primera este año la tierra, y es que la décima edición del Rallyes Tierras Altas de Lorca, abriría la nueva Copa de España de Rallyes de Tierra con una inscripción de lujo. Casi un centenar de pilotos inscritos donde los “gallos” del S-Cer se sumaban a los habituales de esta modalidad, con un participante de lujo, el Qatarí Nasser Al-Attiyah que anunciaba días antes que lucharía por ganar el campeonato español.
La jornada del viernes estuvo marcada por las gestiones administrativas por la mañana y por el tramo de calificación a la tarde con la lluvia como principal protagonista. El piloto más rápido fue Nasser Al-Attiyah con el precioso Volkswagen Polo Gti R5, piloto acostumbrado a este tipo de terreno Por detrás el líder de la general del S-Cer, “Cohete” Suarez que no tocaba la tierra desde el Rallye Cataluña de hace dos años quedando a menos de un segundo del Qatarí.Jan Solans hacia el tercer mejor registro seguido de Ivan Ares, otro piloto más acostumbrado al asfalto que a la tierra. Todos los pilotos elegirían salir en las posiciones más retrasadas, ya que los primeros participantes son los que “limpian” siempre los tramos en tierra. Por delante seis tramos cronometrados tendrían que recorrer todos los participantes en la jornada del sábado con una lluvia que no dejaba de caer sobre la localidad lorquina dejando los tramos de la mañana muy “delicados” en el agarre. Solans se adjudicaría el primer tramo seguido de “Cohete” y Al-Attiyah.
Gorka Eizmendi, habitual piloto de este campeonato se ponía en cuarta posición delante de Ares que hacia el quinto mejor tiempo. Con el paso de los participantes y la lluvia incesante, se tuvo que neutralizar el tramo, ya que la parte final de este era “un pista de hielo” donde los coches perdían toda la tracción y la organización decidió neutralizar. Sin tiempo a que la pista se secase y sin poder trasladar la línea de meta a mitad de recorrido, el Automóvil Club de Lorca, decidió suspender el segunda pasada al tramo cronometrado, dando por finalizado el bucle matinal.
Por la tarde la lluvia daría una pequeña tregua dejando los tramos empapados de agua pero con aprobación por parte organización para poder disputar el resto de la prueba, se dio comienzo al tercer tramo donde Al-Attiyah haría el mejor registro quitándole dos segundos a Solans en la general provisional de la carrera.
El tercer mejor tiempo lo haría el lituano Martynas Samsonas a bordo de un Ford Fiesta N5 del promotor RMC que alineo seis unidades en esta prueba. “Cohete” haría el cuatro mejor tiempo, por detrás se quedaría el joven piloto francés Leo Rossel, flamante ganador del Campeonato Junior francés que en Lorca disputaba sus primeros kilómetros en un vehículo de tracción total y que en siguiente tramo el TC+ sería el que marcaría el mejor registro.
Por detrás el piloto dakariano recortaba tiempo al catalán, ya solo le separaban tres segundos. Por su parte, el piloto asturiano del equipo Recalvi seguía en una tercera posición de la general. Ya solo quedaban dos tramos por recorrer para finalizar la prueba murciana, el sol hacia acto de presencia para mejorar la tracción en la tierra.
Nasser imponía su ritmo acortando aún más las distancias con Solans que ya solo le separaban menos de un segundo en la general. Por detrás la lucha por el tercer cajón del pódium no tenía rival ya que Eizmendi estaba a casi 50 segundos de “Cohete” que ocupa dicha posición. Ares ocupaba la quinta plaza de la general seguido por Villanueva, el francés Rossel y por Eduard Pons.
Cerrando el top ten el mexicano Ricardo Triviño y Surhayen Pernía. Un tramo por disputar y la cabeza de carrera solo estaba a medio segundo. El joven piloto de Citroën no podía con el empuje de Nasser cediendo seis segundos que le daban la victoria al piloto Qatarí, siendo el primer ganador de la Nueva Copa de España de Rallyes de Tierra.
El asturiano de Recalvi tuvo que conformarse con la tercera posición de la general, cediendo el liderato del Súper Campeonato a Solans por solo dos puntos de diferencia. Gorka Eizmendi que también se suma a este nuevo campeonato se conformó con ser cuarto de la general y, sumando sus primeros puntos el gallego Iván Ares que realizó una memorable quinta posición debutando en esta superficie.
Eduard Pons con su séptima posición de la general le daría los puntos suficientes para alcanzar la tercera posición del S-Cert, ya que ni Nasser si Villanueva bloquean puntos para dicho campeonato. Respecto al Campeonato de Andalucía de rallyes de Tierra, la dupla Pons – Chamorro se hicieron con el primer cajón del pódium, seguidos por Daniel Alonso que mantiene el primer puesto del campeonato. La pareja Pons - Chamorro, primeros del autonómico andaluz, también sumaron unos buenos puntos para alcanzar la tercera plaza en el general del Super-Cert.
El alcalaíno Juan Pérez, se mantiene en segundo lugar de la general tras finalizar quinto en Lorca a bordo de su Mitsubishi Lancer evo X, equipo becado por la FAA para esta temporada. Un gran fin de semana “deslucido” por la lluvia caída pero que no pudo con el ánimo del organizador.
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