lunes, 22 de mayo de 2017

2º Subida Villa de Noalejo


Entre los días 6 y 7 de Mayo, se celebró en la localidad jienense de Noalejo la segunda edición de la subida Villa de Noalejo, cuarta prueba puntuable para el campeonato de Andalucía de Montaña. Casi 80 participantes se congregaron en la plaza del Ayuntamiento donde la Organización, a cargo de la Escudería Clásicos Alcalá, puso el punto de reunión. Dentro de las categorías que puntuaban, una nueva se estrenaba, los Car Cross, que estaban inscritos por primera vez en una subida.


El sábado empezó con las verificaciones por la mañana, entre todos los participantes destacó la presencia de Humberto Janssens y su Porsche 911 Gt3 del 2010, que reaparecía después del parón por enfermedad que sufrió el año pasado. A eso de las 15:30 h. empezó la Fase A con la primera subida de entrenos por la antigua carretera N-323 con 2,8 km de longitud total. Janssens marcó el mejor tiempo detrás, Maldonado con otro Porsche 911 Gt3 marcó el 2º mejor tiempo dentro de la categoría de turismos.

 Raúl Burgos estrenaba su Lancia Delta con victoria en la Fase A de la subida

Un problema mecánico en el precioso Evo V de José Romero lo dejó sin poder luchar por el pódium de la Fase A, retirándose de la misma. Entre los Car Cross Clemente Simón hizo el mejor tiempo, por delante de Daniel Sánchez.

Idelfonso Reyes hacia de coche 0 con el Seat Leon de su hijo Sergio

A continuación se realizó la primer manga oficial, con un asfaltó caliente y muy bacheado Janssens sacó partido de la potencia de su Porsche haciendo el mejor tiempo de la manga por delante de los Car Cross, que hicieron el segundo y tercer mejor tiempo de esta manga, a cargo de Clemente Simón y Antonio Moreno.

Tras los problemas del sábado el Evo IV de José Romero alcanzó la 2º posición del domingo

Por detrás y segundo en turismos se quedó el otro Porsche participante del almeriense Maldonado. El tercer mejor tiempo entre los turismos fue para un sorprendente Francisco Palomo con su BMW M3, que voló sobre el asfalto consiguiendo también ser el más rápido ente los históricos.
  
Antonio Navarro hizo una subida muy regular ganando la clase II en ambas mangas

Solo faltaba la última manga por disputarse para finalizar la Fase A del sábado, los cuatro mejores tiempos fueron para los Car Cross, el ganador de esta categoría fue Simón, marcando el mejor tiempo del sábado parando el crono en 1.47.461, Juan Camacho finalizó segundo y Juanma Santos tercero con apenas una décima de diferencia. En turismo el mejor tiempo en esta manga lo marco Maldonado, tras la penalización que sufrió Jannsens tras chocar con unas de las chicanes puestas en el recorrido, pero de nada le valió a Maldonado, ya que el tiempo marcado por Jannsens en la anterior manga le valió para alzarse con el triunfo de la Fase A, por delante del Almeriense.

Maldonado no se bajó del podium en todo el fin de semana, buena subida del almeriense

Francisco Palomo pudo asegurar la tercera plaza final, aunque se lo puso difícil Antonio Marchal pero el crono que marcó no fue suficiente para superar al piloto de BMW. En quinto lugar se clasificaba José M. Arco y su precioso Clio Kit Car y dos posiciones más atrás se quedó Antonio Navarro con su Clio Cup que, en esta subida, salía con el dorsal 1. Aún quedaba por disputarse la Fase B en la jornada del domingo donde todo podía cambiar.

Los Car Cross, protagonistas en la subida con un Clemente Simón ganadar de la categoría

La Fase B empezó a las 10:00 h. de la mañana, y lo hacía como terminó la jornada del sábado, con los dos Porsche en cabeza de la clasificación de turismos con un tercer puesto de José Romero que, tras reparar toda la noche su Evo IV pudo completar la subida. Antonio Navarro era el 4º de los carrozados clasificándose 12º de scratch general.

El Porsche 911 de Alfonso García se alzó con la victoria entre los coches de Regularidad

La 1º manga manga oficial del domingo acabó con un tiempazo de Janssens parando el crono en 1.39.092 el mejor tiempo del fin de semana. A 7 seg. se clasificó el Car Cross de Clemente y detrás se colocó Crisanto Galán que, en la jornada del sábado tuvo muchos problemas en su montura. 4º scratch se quedó el Evo IV de José Romero por solo 155 milésimas del Porsche de Maldonado tercero en turismos. Quedaba solo por disputarse la última manga de la jornada del domingo y de la subida, con el pódium todavía por determinar ya que las últimas posiciones aún estaban más abiertas que nunca.

Precioso el Lotus Exige de "Nono" García tercero entre los Gts presentes en Noalejo

El Porsche de Janssens hizo “casi” el mismo tiempo de la manga anterior, sin dar posibilidades a sus rivales llevándose la Fase B de la subida. 2º Clasificado, un espléndido José Romero que bajo su tiempo en 1,5 seg. 3º de la general final se quedó Maldonado que le valió el tiempo marcada en la pasada anterior, ya que penalizó por derribar una de las chicanes del recorrido.

M. Granados es uno de los participantes más lauredaos entre los Car Cross

 Nadie por detrás mejoró en sus tiempos realizados anteriormente, dando como ganador en Car Cross a Clemente Simón por detrás, Crisanto Galán y de Gustavo Salguero. Antonio Navarro se llevó la clase II y en históricos el Citroën AX de Mario Martínez se alzaba con la victoria.

El citroën ZX de Isamel Martínez se colocó entre los mejores en ambas fases de la subida 

En cuanto a la categoría de Regularidad 6 participantes tomaron la salida Raúl Burgos estrenaba su Lancia Delta “Deltona” llevándolo a la 1º posición en la jornada del sábado no ocurrió lo mismo el domingo, posición que ocupo el Porsche 911 de Alfonso García, una categoría bastante complicada, ya que sin copiloto, los pilotos deben tanto memorizar el recorrido como saber la velocidad que tienen que llevar en todo momento para no penalizar al finalizar en el recorrido.

Juan Ramirez, 3º clasificado en la categoría V, cada vez más cómodo son su Ford MKII 

Un gran fin de semana que se vivió entre estas dos localidades jiennenses que acogieron, una vez más, la subida, una gran organización, un público respetuoso a lo largo de todo el recorrido, la hace, un año más una referente en el calendario andaluz.

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