Más que rallyes: 1º Subida Villa de Noalejo

Entre los días 30 de abril y 1 de mayo, se celebró en la localidad jiennense de Noalejo, la I Subida Villa de Noalejo gracias a la Escudería Clásicos Alcalá que se encargó de la organización de esta mítica subida en los años 90 que se celebraba en la antigua carretera que unía Jaén con Granada en un tramo que no superaba los 3 km. de longitud pero muy completo con zonas rápidas y curvas complicadas.

Con un total de 53 participantes entre turismos y monoplazas se puso en marcha la subida el sábado sobre las 15:30 h. con la celebración de la primera manga de entrenamientos donde los más rápidos fueron Manuel Aviles en monoplazas que estrenaba el Demon Car con el que competirá el resto de la temporada y el ingles Mike Anderson en turismos con su presioso Ginetta GT4.

Mike Anderson ganó las dos fases del fin de semana con su Ginetta GT4

Tras la manga de entrenamientos, se celebró la primera manga oficial donde Avilés repitió la primera posición en monoplazas rebajando en 2 seg. el tiempo que hizo en la manga de entrenamientos, dejando a casi 1 seg. al segundo clasificado, el bailenense Esteban Perea con su Silver Car S2. En turismo se clasifico primero el gaditano Ernesto Salguero con su Clio Cup 2, seguido del alcalaíno Jose Romero con su inseparable Mitsubishi Lancer Evo VIII y tercero se clasifico Carlos Rodriguez con su Mini Jhonn Cooper. Muy cerca se quedo Luis Garcia que estrenaba es esta subida su recien adquirido Alfa Romeo 147. Otro alcalaíno, Antonio Navarro con su Clio Cup 3 terminaba en la posción 9 de la clasificación dentro del top 10.

Carlos Rodriguez con su Mini cuajo una buena actuación en la subida

Con un poco de retraso empezó la segunda manga oficial del sábado, ya que algunos aficionados se encontraban mal colocados dentro del recorrido y que la organización pudo solventar de manera satisfactoria. Manuel Aviles no dió tregua a sus rivales mejorando el crono anterior en casi 3 seg. parandolo en 1.38.008. En turismos Mike Anderson hacia el mejor tiempo del sábado de entre todos y le valía para obtener la primera posición de la clasificación final.

Luis García estrenando su Alfa Romeo 147 en unas de las chicanes del recorrido

Detrás Jose Romero hacia el segundo mejor tiempo, que le valía para subir al tercer escalón del podium del sábado. Esta vez Ernesto Salguero se quedaba tercero, pero que, con el tiempo que marcó en la primer manga oficial le valía para colocarse segundo clasificado general y así cerrar el podium de la fase A del sábado.

Manuel "Mape" dando espectaculo con su BMW M3 en toda la subida

El domingo a las 10:00 h. empezo la fase B de la subida con una gran cantidad de aficionados que se agolpaban en la cuneta alrededor de todo el recorrido. Aviles y Perea repetían el primer y segundo puesto en monoplazas y Mike Anderson hacia lo mismo en turismos por detrás de Jose Romero y Carlos Rodriguez.

Jose Romero con su Evo VIII subio al podium los dos dias de la subida

La clasificación final de la fase B en monoplazas se la adjudicó Manuel Avilés que paro el crono en la segunda manga del domingo en 1.34.948, un tiempazo. Por detrás Esteban Perea se colocó segundo y cerrando el cajón Mario Martinez, que en la jornada del sábado no pudo participar quitandole la posición a Gonzalo Ramirez.

Manolo Avilés fue el más rápido en todo el fin de semana con su Demon Car

En turismo tambien Mike Anderson se llevó el primer puesto de la clasificación general con un tiempo de 1.47.192 crono que lo hizo en la segunda manga. Ernesto Salguero y Jose Romero repitieron el podium del sábado quedando, segundo y tercero respectivamente en la jornada del domingo. Manuel Arco se quedo a casi 1 seg. del podium con su Clio Cup quedandose en cuarta posición. Cabe destacar la posición de Jose Carlos Garcia que son su Seat 124 se colocó en octaba posición final, y cerrando el top 10 de la general se coloco Antonio Navarro.

Antonio Navarro estuvo dentro de los 10 primeros en la clasificación general

Un gran fin de semana que se vivió en las localidades de Noalejo y Campillo de Arenas, donde seguro que el año que viene disfrutaremos otra vez de esta subida.