Entre los dias 9 y 10 Mayo se disputó la segunda prueba del campeonato de España de Rally de Asfalto, siendo como siempre la capital cordobesa como principal anfitriona de la prueba.
El rally consta de 12 tramos cronometrados en dos jornadas uno por la mañana con 6 tramos y por la tarde con otros 6, todos ellos realizados con un calor agobiante tanto para pilotos, coches y aficionados.
La salida del rally se dio a las 7:30 de la mañana del sábado con el tramos de Trassierra donde se imponia Pernia con su Evo X y primer lider del rally seguido de su compañero de equipo Fuster y de Vallejo todos ellos en menos de dos segundos. Tanto en el Tc-2 como el Tc-3, Fuster se imponia con su recien estrenado Fiesta R5, combirtiendose asi en el nuevo lider de la carrera, seguido de Vallejo y tercero Pernia, finalizando asi el primer bucle de la mañana.
Jose A. Aznar cuarto clasificado de la general se hacia con la primera plaza del autonomico, seguido de Pedro Cordero a mas de un minuto y haciendose con un coche totalmente nuevo para él.
El rally se reanudaria a las 11:00 de la mañana con el paso de los tres siguientes tramos cronometrados donde Fuster seguia imponiendo un fuerte ritmo pero que no le valía para alejarse de sus mayores rivales. La segunda pasada al tramo de Villaviciosa tubo que ser neutralizado por la salida del participante Miguel Suaraez donde su Evo X quedaria atravesado en el tramo pero sin consecuencias gravas para el piloto y co-piloto.
Se llegaba al segundo turno por la tarde con unas temperaturas que rondaban los 40º grados con la primera pasada al famoso tramo de Ermitas donde aqui si era más rapido Vallejo con el Porsche recortandole casi 8s. al tiempo de Fuster todavia lider de carrera. En el Tc-8 se lo adjudicaba Fuster pero en la mismo segundo que Vallejo, pero el Tc-9 se imponia Vallejo, quitandole el liderato a Fuster pero a menos de 1s.
Empieza el útimo bucle de la tarde con tres tramos por delante y el liderato a menos de 1s. a favor de Vallejo. Empieza bien Vallejo imponiendose en la segunda pasada del tramo de Ermitas pero que tuvo que ser neutralizado por salida del Ford Fiesta R2 pilatado por Emma Falcon. Aqui Pernia decia adiós a la lucha por ganar el rally, ya que el motor de su Evo X se calentaba demasiado y tuvo que aflojar la velocidad. Tanto en el Tc-11 como en el Tc-12, era Vallejo el que imponia un fuerte ritmo y era en el último tramo donde saco mayor ventaja a su maximo perseguidor.
La clasificación general tras los 12 tramos quedo así:
1º Sergio Vallejo/Diego Vallejo ----- Porsche 977 version 2010 ----1:51:30.6
2º Miguel Fuster/Nacho Aviño ----- Ford Fiesta R5 --------------- 1:51:56.9
3º Surhayen Pernia/Juan L. Garcia--- Mitsubishi Lancer Evo X----- 1:52:44.7
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